Jump to main content

Osłony chroniące motocyklistów

Ochrona życia motocyklistów

 

Motocykliści to coraz liczniejsza grupa użytkowników dróg.

Bariery ochronne, które doskonale chronią użytkowników pojazdów, dla motocyklistów mogą być śmiertelnie niebezpieczne. Uderzenie w słupek bariery, wślizgnięcie się i zaklinowanie pod barierą ochronną może zakończyć się poważnym uszkodzeniem ciała lub śmiercią motocyklisty.

Dlatego firma Saferoad opracowała specjalne osłony chroniące życie motocyklistów. 

Osłony, wykonane z tworzywa lub ze stali, montowane są pod standardową barierą ochronną jako dodatkowe zabezpieczenie dla motocyklistów.

Osłony zostały przetestowane zgodnie z normą EN 1317.

Osłona STAR MC

Osłona dla motocyklistów STAR MC jest wykonana z tworzywa sztucznego PEHD. Składa się z czterech rur o średnicy 60 mm, połączonych ze sobą teleskopowym systemem łączącym, który umożliwia kurczenie się i rozkurczanie osłony wraz ze zmianami temperatury. 

Osłona oraz system łączący wykonane są z tworzywa sztucznego, które cechuje się wysoką elastycznością. W momencie wypadku osłona przejmuje energię uderzenia i ulega deformacji.

Niskie koszty utrzymania osłony to kolejna zaleta systemu. Wykonane z tworzywa osłony Star MC w odróżnieniu od osłon stalowych nie wymagają zabezpieczenia antykorozyjnego, charakteryzując się odpornością na warunki wynikające ze specyfiki zimowego utrzymania dróg.

W razie wypadku nie ma konieczności wymiany całego systemu, a jedynie uszkodzonych części.

W Polsce osłona STAR MC została już zamontowana na drodze S19.

Osłona stalowa

Osłona stalowa, podobnie jak osłona Star MC, montowana jest jako dodatkowa bariera pod standardową barierą ochronną.

Osłona stalowa może być dostosowana do różnych systemów barier ochronnych. Przy każdym projekcie doradcy Saferoad indywidualnie dobierają odpowiednie rozwiązania i dopasowują je do potrzeb zamawiającego.

Osłona została z sukcesem przetestowana zgodnie z normą EN1317-8. Testy zderzeniowe, które przeprowadzono przy prędkości 70 km/h, określają stopień wystąpienia obrażeń u kierowcy. Po przeanalizowaniu wyników testów osłony stalowej Saferoad określono, że ryzyko wystąpienia obrażeń u kierowcy motocykla w momencie wypadku jest najniższe z możliwych, co pozwoliło umieścić osłonę w klasie I.

Jeżeli chcesz uzyskać szczegółowe informacje o osłonach dla motocyklistów lub innych systemach, skontaktuj się z nami.